首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”从今年1月1日开启商业首航至今，已完成超过50个航次，服务游客超20万人，占全国邮轮旅游市场40%左右。乘着国产邮轮去看世界成了当下时尚的出行方式。
据介绍，“爱达·魔都号”就像一个巨大的主题公园，提供一站式服务，它可以停靠多个港口，领略到各个地方不同的风情。自今年1月1日投入运营以来，“爱达·魔都号”主要提供目的地为日本、韩国的4—7天邮轮旅游产品，已完成超过50个航次，平均每个航次服务约4000多名游客。
邮轮不仅自己“火”了，还带“火”了港口城市。在上海的一家旅行社里，前来咨询邮轮的旅客非常多，他们不仅关心邮轮上的活动项目，一些外地客人还会提前在线上咨询上海本地的旅游安排。邮轮这条产业链不仅拉动了旅行消费，还带来了其他可观的经济增长。在邮轮的货舱区，成吨的蔬菜、水果正在往船上运。六天五晚的行程，需要采购200多万元的物资。爱达邮轮采购部经理冯悦表示，物资包括蔬菜、水果、酒水、干货，还有一些酒店的运营物资、易耗品、餐巾纸等，一年的采购金额在两亿元人民币左右。
邮轮不仅拉动了很多与旅游相关的产业，还带来了新的就业方向。“爱达·魔都号”上有近1300名船员和工作人员，他们来自30多个国家和地区，其中近70%是外籍员工。爱达邮轮船队人力资源总监钱隽表示，爱达邮轮计划在未来几年持续招募2000名涵盖海事运营、酒店管理、船上娱乐等多个职能领域的邮轮专业人才，通过与上海海事大学、浙江旅游学院等院校在邮轮驾驶、海乘相关专业的合作，让中国籍邮轮人才参与到船上多个岗位的工作。
