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火遍全网的“豆包小姐姐”最爱的竟不是豆包?她说可以吃100个!
时间:2022年02月14日
北京冬奥会上 马耳他代表团运动员珍妮斯·斯皮泰里 因在比赛间隙吃豆包走红网络 许多网友称她为“豆包小姐姐” 近日,她接受采访时表示 最爱的小吃不是豆包 竟是另一种中国美食 ↓↓↓“最爱的中国小吃是麻团 我可以吃100个”   近日,在张家口冬奥村 珍妮斯接受总台记者采访时 还不忘从衣服兜里 掏出早餐留下的两个豆包 赶紧咬上一口 “我第一天来就吃到豆包 然后意识到每顿饭都有 所以早中晚三顿饭都会吃”等待成绩、接受采访 都不忘吃豆包的珍妮斯 竟然表示自己最爱的中国小吃不是豆包 珍妮斯说 “我最喜欢的中国小吃是芝麻球 油炸的,外面是芝麻籽 很有嚼劲,里面是豆沙 我可以吃100个” “是在说我吗?” 网友纷纷表示 “你爱的既不是豆包也不是麻团 而是豆沙” 还有网友为她推荐了其他中国美食 ↓↓↓ 她是北京冬奥会开幕式 马耳他代表团旗手   本届冬奥会 珍妮斯作为马耳他代表团唯一的运动员 是开幕式当天的旗手 珍妮斯说当她踏入鸟巢时 感到非常震撼 “我拿着国旗到处看 两边都是舞者 他们挥手说你好、你好 真的是特别体验,让我难忘”  本届冬奥会 珍妮斯参加了单板U型池的比赛 对于比赛的场地和设施 她感觉非常享受 而在张家口冬奥村 珍妮斯还和很多志愿者成了好朋友   在中国留下许多可爱瞬间的珍妮斯 背后还有很多的励志经历 ↓↓↓   为成为职业单板滑雪运动员 她吃住在房车,省下钱去训练 从小在美国长大的珍妮斯 直到18岁才接触单板滑雪运动 为了成为一名职业的单板滑雪运动员 她吃住都在房车里 付出很多努力 “冬天比较冷,车里也没有空调 早上水和牙膏都会冻住 这样做只是为了 把省下来的钱用于训练”   珍妮斯曾两次膝盖受伤 在几乎没有赞助的情况下 只能自己开车到处参赛 经过9年的努力 她最终战胜了所有困难 在北京冬奥会 开幕前17天获得参赛资格 在单板U型池的资格赛中 珍妮斯以25.25分排名资格赛第21位 结束了首次冬奥之旅 她表示今后还要继续从事滑雪比赛 “只要我足够渴求进步、不断尝试 我就能实现目标”  为珍妮斯加油 也为每一个为梦想努力奋斗的你喝彩!
北京冬奥文化、区域发展遗产报告发布 吉林元素充满亮点
时间:2022年02月14日
  日前,北京冬奥组委发布《北京2022年冬奥会和冬残奥会遗产报告集(2022)》(以下简称《冬奥遗产报告》)分体育、经济、社会、文化、环境、城市发展和区域发展7册报告,以奥运遗产视角全面展示北京冬奥会近7年筹办历程形成的筹办成果。   在北京冬奥会文化遗产报告中,火炬展示活动、北京冬残奥会吉祥物“雪容融”等吉林冰雪元素被提及,“冬奥在北京,体验在吉林,发展在吉林”深入人心。冬奥火炬在吉林四地展示   在文化报告的“冬奥文化活动”中提到,火炬接力活动是北京冬奥会重要的文化活动之一,以“迎接冰雪运动、奔向美好未来”为主题,以“健康*欢乐*活力”为口号,通过火种展示、传统火炬传递和网络传递形式,传播奥林匹克理念,传递信心和希望,向全世界展示主办城市人文历史和城市发展新面貌。   2021年12月25日至28日,北京冬奥火炬在吉林市、长春市、长白山和通化市四地展示,分别突出“百万学生上冰雪”“雾凇冰雪节”“通化冰雪产业示范新城启动”“长白山粉雪节”主题内容。奥林匹克精神融入吉林建设发展希望与未来,以丰富多彩的冰雪活动,掀起全民上冰雪新高潮。   按照举办冬奥会场地标准,吉林省建设完善了北大湖雪场等11家滑雪场和省速滑馆等7家滑冰场,为北京冬奥会备训备赛提供80个小项服务保障,以独特的冰雪资源优势和实际行动体现吉林担当、展示吉林作为、突出吉林贡献。雪容融“吉林造”   在文化报告的“冬奥文化产品”中提到北京冬残奥会吉祥物“雪容融”——以灯笼为原型进行设计创作。灯笼代表着收获、喜庆、温暖和光明。顶部的如意造型象征吉祥幸福;和平鸽和天坛构成的连续图案,寓意着和平友谊,突出了举办地的特色。灯笼以“中国红”为主色调,渲染了2022年中国春节的节日气氛,身体发出光芒,寓意着点亮梦想,温暖世界,代表着友爱、勇气和坚强,体现了冬残奥运动员的拼搏精神。   大家都知道,“雪容融”是由吉林艺术学院设计创作。   2018年8月,北京冬奥组委正式面向全球征集北京2022年冬奥会和冬残奥会吉祥物设计方案。土生土长的东北姑娘姜宇帆想到了极具中国传统特色的中国结和红灯笼。2019年,姜宇帆加入到由吉林艺术学院专业教师组成的项目组,进入到下一阶段的设计中,前后绘制了1万多张草图,做出了32套方案。2019年8月21日,以红灯笼为原型的设计方案正式成为北京2022年冬残奥会吉祥物。2019年9月17日,北京2022年冬奥会和冬残奥会吉祥物发布会在北京举行,吉林艺术学院设计团队的作品雪容融,作为冬残奥会吉祥物正式亮相。“镀金名片”新型奥运版复兴号智能动车   在区域发展报告中,提到了在北京冬奥会的带动下,京张高铁(含崇礼铁路和延庆支线)通车运营、京礼高速全线通车,与此同时区域交通干线逐步织密,一批综合性交通枢纽逐步建成,京张区域交通基础设施体系更加完善,不仅满足了奥运保障需求,也为赛后区域长期可持续发展提供了有力支撑。   京张高铁是一条连接北京市和河北省张家口市的城际铁路,更是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。2022开年不久,中车长春轨道客车股份有限公司(简称中车长客)研制的新型奥运版复兴号智能动车组正式亮相。全新的动车组在北京冬奥会期间,载着中外运动员和记者奔赴激情四射的冬奥赛场。   如果说京张高铁是北京冬奥会的点睛之笔,那么中车长客研制的新型奥运版复兴号智能动车组就是“镀金名片”,作为为北京冬奥会量身定制车辆,具有智能、绿色、人文的重要特点,意义重大。   新型奥运版复兴号智能动车不仅智能行车功能强大,5G技术融入冬奥列车,人性化也体现得淋漓尽致,服务冬奥会和冬残奥会。   面对未来,吉林将充分发挥地域资源优势,深度开发冰雪文化内涵,全力支持北京2022年冬奥会,助推中国冬奥文化事业的新发展。冬奥在北京,体验在吉林,发展在吉林!
如果谷爱凌比赛不延期,后果是→→
时间:2022年02月13日
  从12日开始,我国华北等地迎来一场大范围降雪天气。   13日,北京冬奥会自由式滑雪女子坡面障碍技巧资格赛、自由式滑雪女子空中技巧资格赛因天气原因延期。   根据北京冬奥组委最新消息,自由式滑雪女子坡面障碍资格赛和决赛整体顺延一天。其中,资格赛将于14日上午10:00-12:00举行,决赛将于15号9:30-11:00进行。中国选手谷爱凌、杨硕瑞将参与该项目的角逐。   为何与“雪”相关的比赛,反而“怕”下雪?一起了解!降雪会对赛事带来哪些影响?下雪会影响赛道的雪温和雪质。   下雪时伴随的升温,会影响赛道的雪温和雪质。因此运动员雪板打蜡的种类和多少,需做好相应调整。下雪会影响选手发挥。   降雪还带来的新增积雪,会使赛道表面松软,摩擦力增大,不利于选手发挥。下雪还会影响比赛的安全性。   降雪天气下能见度较低,会影响运动员和裁判的视线,对于高速滑行的运动员来说也是非常危险的。   比如跳台滑雪是公认的最易受天气影响的比赛之一,对瞬间风速的要求极高,要求“瞬时风速小于4米/秒且无横风”,否则运动员在空中的方向和视线都会受影响,一旦失控非常危险。   所以赛场飘雪后,工作人员会立刻清理赛道上的浮雪,能保证赛事正常进行,降低运动员受伤的概率。何时会叫停比赛?   赛道管理方表示,是否叫停比赛和雪量无关,而是赛道雪面的黏稠程度达到一定标准才会中止比赛。   北京冬奥组委新闻发言人赵卫东表示,在场馆的工作人员会把相关气象数据提交给国际单项体育联合会的专家,由他们来决定是否变更赛程。一般情况下,降雪不会对赛程造成影响。但极端天气下,北京冬奥组委将会与国际奥委会、国际单项体育联合会,包括奥林匹克转播服务公司等利益相关方密切协作,及时启动竞赛日程变更的相关程序,最大限度地减少不利影响。北京冬奥会如何应对降雪天气?   除了提前做好准备外,北京冬奥会的现场保障工作也很到位。   张家口赛区的云顶场馆群的负责人表示,冬奥会举办期间经常出现大风和降温的天气,在国际雪联专家的指导下建设了挡风墙,用于减少运动员受伤的概率,同时降低延迟或取消比赛的概率。此外,在下大雪的天气,还要做到“随下随清”。防止多撒融雪剂,保持赛场的干净整洁。   在国家跳台滑雪中心,12日也降下雪花。雪还没停,运行保障团队的赛道平整作业就开始了,工作人员对赛道进行压雪和踩雪,为运动员着落提供安全的赛道环境。   在国家越野滑雪中心,运动员在12日的比赛中用了开好的雪槽。如果雪槽内有积雪,会极大影响运动员滑行速度和成绩。这得益于场馆的山地运行团队提前启动应急机制,安排20人的清雪队伍,对5公里赛道进行吹雪作业,全力保障赛事运行。
​焦点访谈:精彩冬奥 精细保障就在点滴之间
时间:2022年02月13日
  北京冬奥会正在如火如荼地进行,各国运动员在冰雪赛场上呈现着速度与激情,展示着各种高难度的动作,让我们看得热血沸腾。精彩的比赛背后是精细的保障。赛事密集,比赛场地的冰面怎么维护?怎么让各国运动员吃得既可口又有能量?再比如,为了防控疫情,怎么妥善地处理垃圾?   2月5日,开赛第一天,北京冬奥会首枚速度滑冰金牌在国家速滑馆“冰丝带”产生,荷兰名将斯豪滕成功夺得冠军,同时打破了尘封20年的奥运会纪录。   随后的几天,在“冰丝带”,奥运会纪录又数次被打破。   在“冰丝带”近1.2万平方米的冰面上,各国运动员连创佳绩,这块超大冰面也成为了大家口中的“最快的冰”。而这些制冰师正是这最快冰面的“守护人”。   国家速滑馆场馆运行团队制冰团队负责人邵懿说:“根据国际惯例,训练的时候不超过一个半小时左右,就要对冰面做一次维护;赛时的时候,不超过一个小时左右对冰面进行一次维护。所以每天的工作量还是很大的。”   速度滑冰是一项人类借助冰刀在冰面上进行滑跑,以用时最短为优胜的体育项目。力量爆发之下,最快速度能够超过60公里/小时,而风驰电掣之间,冰面上一丝一毫的瑕疵都可能会对速度产生影响。   邵懿说:“这个冰看着跟镜面一样,运动员在上面上冰的时候,冰刀跟冰面接触会在冰面上产生一些划痕,深浅度也都不一样,运动员多了之后划痕就会很多。”   要保障运动员的发挥,冰面平整顺滑至关重要。根据赛时安排,每一小时左右,比赛间隙,制冰团队都要进行快速冰面维护。   这个18人的制冰团队是一个由中外制冰专家组成的联合团队。外籍制冰专家马克是第6次保障冬奥会,团队的其他成员也都有多次保障大赛的经验。   浇冰车是制冰师修冰的利器,冰车修冰讲究设置刀头的深度和出水量,通过冰刀控制出水量找平冰面。冰车开起来简单,但要打造近似镜面的完美平整度,需要时时观察、不断调整,技术和配合尤为关键。   邵懿说:“现在你看这车不是一台车在上面进行浇冰作业,有时候是两台,有时候甚至是三台,车之间有一个配合。比如车与车之间的距离,车速的保持,都是非常关键的。”   根据冬奥组委的安排,此次冬奥会期间,除了20多场比赛,“冰丝带”还要为运动员提供80多次维持运动状态、适应场地的训练。这块超大冰面每天都在被充分运用。场次多、频率高,冰面维护也更加频繁,次数多了,刀片也会磨损,如果出现故障,甚至会影响比赛的进行。每天对冰车和冰刀的检修,制冰师不敢有丝毫的马虎。   邵懿说:“刀片磨损情况比较严重,我们还会对刀片进行磨刀处理,让刀片刀头更加平整。”   冰车虽是得力工具,但冬奥期间,无论正式比赛还是间隙训练,总会出现一些紧急的情况导致冰面受损,把冰车开出来根本来不及。现场修冰,分秒必争,这个时候就要考验制冰师手下功夫了。   这天训练时,就遇到了这样的情况。   运动员摔倒,冰鞋撞击划破了冰面,事发紧急,训练不能停,制冰师赶忙跑去修补。   当记者发现制冰师没有戴手套时,邵懿说:“用手的余温去融化雪泥,让雪泥跟冰缝更加贴合。的确很冷,但是为了把冰面修复好,保证冰面的平整度,让运动员有一个更好的冰,更快的冰,我们觉得还是无所谓了。”   很多时候,制冰师都需要跪在冰面,用手反复触摸,确保冰面平整顺滑。不仅是出现问题时要及时修补,温度、湿度乃至地面灯光等都会对冰面产生影响,制冰团队还常常与运动员、教练员和场馆工作人员沟通,征求他们的反馈,根据反馈不断微调,力图让冰面达到最优状态。   除了赛时和训练时每一个小时左右维护一次,每天的一早一晚,制冰团队都必须对冰面进行两次彻底检修,这个团队也成为“冰丝带”中每天进场最早、退场最晚的团队。   此次冬奥会期间,在“冰丝带”将产生14枚金牌。对于运动员夺取金牌就是胜利,而对于这个全心打造最快冰面的团队来说,他们的目标更高,那就是助力运动员,创造新纪录。   赛事保障助力运动员在赛场上全力发挥,让冬奥赛场成为世界一流的竞技舞台,而赛场之外的生活保障则让运动员们融入冬奥,冬奥村成为一个温暖的大家庭。   紧张的竞技之余,许多国外运动员化身美食博主,点赞冬奥村的美食。   这些让各国运动员大呼过瘾的美食正是来自于冬奥村中的运动员餐厅。   运动员的饮食除了要确保安心可口,还要进行科学的营养搭配,这也是运动员取得优异成绩的保证。为了做好保障,餐饮团队从2018年6月开始制作菜单。经过3年时间,最终第6版菜单获国际奥委会批准通过。   冬奥村的生活保障不仅要考虑所有人的需求,也要考虑特殊情况,比如有运动员运动受伤行动不便怎么办?没有关系,运动员餐厅还提供订餐服务。不仅如此,对于身体不适的运动员,冬奥村综合诊所提供每天16小时的门诊和24小时急诊服务,及时处理相关损伤。在这里,中医治疗成为了“明星项目”。不少代表团成员慕名前来,体验针灸、推拿及耳穴等治疗方式,缓解运动损伤、失眠焦虑等。   为运动员做好保障,各种科技产品也是“大显神通”。各国运动员纷纷在社交媒体上传自己遇到了“新”服务。   吃得顺心、住得安心,冬奥村成了运动员们温暖的家,很多运动员写下了真挚的感谢。   冬奥村的家是温暖的,也是安全的,面对新冠肺炎疫情,为了给运动员赛场逐梦提供有力防疫安全保障,同时也有效避免闭环外的疫情扩散风险,本届冬奥组委采取闭环管理方式。数万人的闭环区域,每天会产生大量的生活垃圾,如何处理这些垃圾是冬奥防疫保障工作的重要一环。   晚上六点半,晚饭后是国家体育馆垃圾清运工作人员最忙碌的时候。在闭环内,大量人员用餐后的餐盒被投放到了垃圾箱中。不同于我们日常生活中,垃圾要按照厨余、其他、可回收物和有害垃圾来分类。在这里,场馆闭环内所产生的这些生活垃圾实行统一处理。   这些垃圾在清运前,都要用两层医疗废物专用塑料袋密封入纸箱中,再用消毒试剂进行消杀,并贴上闭环内重点管控垃圾的标志。   据工作人员介绍,垃圾的闭环管理,强调的是环环相扣,不仅是场馆内的管理,还要保证运送安全。   每天国家体育馆垃圾清运工作人员都会按照固定路线,将垃圾运送到指定的垃圾清运点。在这里,工作人员会将这些重点管控垃圾装车。   国家体育馆场馆运行团队清废经理高陆说:“这个环节要求司机不能下车,全密闭的车厢,工人要对车厢进行消杀,然后装车,最后消杀一下外观,然后离开。”   在运输环节,车辆依然是全封闭,司机也是不停车、不开门,也不开窗。北京冬奥会期间,不仅是国家体育馆,三个赛区,一个标准,闭环里所有的场馆的垃圾清运都是专人、专车,规定路线,运往规定的垃圾处理厂进行专业处理。   北京冬奥组委规划建设部清废处处长冯向鹏说:“我们对每个场馆每天产生的垃圾数量,包括垃圾的排放流线以及运输单位和处置单位都列入一张表,每天形成一张表,这样就实现了对场馆垃圾的动态精细化管理。”   国际奥委会北京冬奥会协调委员会主席小萨马兰奇说:“中国人民,北京人民极其慷慨热情,在疫情形势复杂的当下,接纳全世界冬季运动大家庭成员。我们一道采取了有力措施,不仅保护好本地居民,也保护好世界各地运动员和访客。”   就连对垃圾也要进行精细化管理,这一个精字可以说体现了冬奥保障的追求,精益求精;也体现了冬奥保障的温度,精心细致;这一个精字,体现的是我们承办重大赛事的能力,也是我们中国人的待客之道。今天我们看的只是部分场馆内的保障,为冬奥提供保障的幕后团队和人员还有很多。运动员的亮眼表现离不开他们,一届简约、安全、精彩的冬奥离不开他们。我们也要在这儿说一句,你们辛苦了!