中国物流与采购联合会最新发布的数据显示，2022 年 12 月中国物 流 业 景 气 指 数 为46%，较上月回落 0.4个百分点，但与之前相比降幅有所收窄。进入2023 年，元旦假期的快递、物流数据快速回升。业内预计，随着保畅通措施持续发力，物流行业复苏进程有望明显改善。
景气指数小幅回落
中国物流与采购联合会发布的数据显示，2022年 12 月中国物流业景气指数为 46%，较上月回落 0.4个百分点，显示疫情防控平稳转段初期冲击有所显现，劳动参与率下降，对物流供应链的需求与供给均造成扰动。
从分项指数看，业务总量和新订单指数回落，库存指数上升，库存周转次数指数放缓，从业人员指数下降。
其中，业务总量指数为 46%，环比回落 0.4 个百分点；新订单指数为 45.2%，环比回落 0.7 个百分点。但与之前相比，指数降幅有所收窄，东部和西部地区业务总量指数分别为 45.6%和 41.5%，回落 0.2 个百分点和 1.5 个百分点；中部地区业务总量指数为 46.6%，环比回升 0.1 个百分点，处于紧缩区间。
2022 年 12 月，从业人员短缺对全国物流网络平稳运行造成冲击，从业人员指数为 44.2%，环比回落3.2 个百分点，为去年下半年以来最大降幅。大部分行业都受到影响，城市配送和电商快递首当其冲；道路运输、航空物流、水路运输也有不同程度的回调，其中道路运输业和水路运输业业务总量指数分别回落 1.4个百分点和 5.1 个百分点；新订单指数分别回落 1.9 个百分点和 8.3 个百分点。
中国物流与采购联合会会长助理何辉表示，2022年 12 月，虽然物流业景气指数较上月仍有回落，但随着经济秩序有序回归正轨，物流行业将恢复至正常水平。
元旦物流恢复性增长
随着疫情防控进入新阶段，快递物流数据正在快速恢复。
国家邮政局监测数据显示，元旦假期，全国邮政快递业共揽投快递包裹超 21.3 亿件。其中，揽收快递包裹 10.6 亿件，同比去年元旦假期增长 15.2%；投递快递包裹 10.7 亿件，同比去年元旦假期增长 11.5%，在安全平稳运行的同时实现了恢复性增长。
国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，1 月 3 日，全国货运物流有序运行。其中，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物 1071.4万吨；全国高速公路货车通行 693.11 万辆，环比增长18.58%；监测港口完成货物吞吐量 3330.2 万吨、环比增长 0.4%，完成集装箱吞吐量 77.2 万标箱、环比增长0.8%。
随着元旦假期的结束，快递业将进入全面备战年货节的新阶段。快递企业也在加紧统筹全网资源，升级春节运营模式，确保寄递通道畅通。截至目前，已有多家快递公司明确 2023 年“春节不打烊”，全力满足节日期间商家、消费者寄递需求。2022 年 12 月 14 日，德邦快递率先宣布“春节不休”，为年货等物资顺畅流通提供快递服务；2023 年 1 月 2 日，顺丰方面也宣布“春节不打烊”，并称该服务已连续开展 16 年；除顺丰外，京东物流也已连续超过 10 年推出“春节不打烊”活动。
多措并举保畅通
近一段时间，为保障物流畅通，一系列举措相继推出。
1 月 4 日，国务院联防联控机制春运工作专班在交通运输部召开 2023 年春运工作电视电话会议，指导各地统筹做好 2023 年综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作，确保人民群众平安健康便捷顺畅出行，确保交通物流畅通有序。国务院联防联控机制春运工作专班组长、交通运输部部长李小鹏指出，要在畅通高效上狠下功夫，全力做好邮政快递末端服务保障，全力保障医药电煤等重点物资运输稳定有序。
近日召开的国务院常务会议提出，保障交通物流畅通，尽快解决有的地方物流“最后一公里”不畅问题。国家邮政局此前印发《关于切实畅通邮政快递服务保障民生物资医疗物资寄递的通知》，提出要认真部署打通行业运行堵点卡点和春节“不打烊”工作。
各地积极部署，保障物流畅通。如北京组织邮政、顺丰等企业采取管理人员下沉、增加劳务派遣、补充临时用工、组建疏解突击队等方式，充实末端投递力量，并指导各快递企业制定特殊激励措施，拓展巩固用工渠道。上海发布相关措施，2022 年 12 月 25 日至2023 年 1 月 27 日期间，对重点监测的电商平台和邮政快递企业，给予上岗工作的一线人员每人每天 60元补贴；对元旦假期和春节假期上岗工作的一线人员，给予每人每天 150 元补贴。措施出台后，运力紧张局面扭转，业务量也逐步恢复。
业内人士分析认为，随着疫情防控进入新 阶段，预计产业链返岗、复工、达产恢复节奏将逐步加快，加上政策推动经济复苏和消费潜能稳定释放，需求端逐步回稳向上，物流行业复苏进程有望明显改善。
