8月1日，在长春兴隆综合保税区北侧的长春兴隆铁路口岸，伴随着悠长的汽笛声，一趟满载汽车零部件的中欧班列缓缓开出。




该趟专列是为吉林省出口企业量身定制的首趟中欧班列汽车零部件专列，全列载有货值约1543万元的车用挡风玻璃、轮胎等货品，将在26天后抵达德国纽伦堡车站，全程运行里程10400多公里。


作为中国的工业大省之一，吉林省拥有世界级汽车和轨道客车生产基地，吉林省中欧班列货运总量近五成来自当地。其中，汽车及汽车零部件占比最大，约占货运总量的四分之一，车用风挡玻璃、刹车片、轴承等“长春造”“吉林造”已成为吉林省中欧班列运载的“基本款”。


此外，随着2021年4月“长珲欧”班列开通，吉林省打破了进出口产品只能依赖沿海沿边和空港口岸转关的情况，拓展了对外商机。目前吉林省共有2条中欧班列线路，2022年1月至7月，吉林省中欧班列共组织开行49列4900标准箱，同比增加16.6%、16.6%。